在很多人看来，如果车漆变黯淡，或是表面出现了太阳纹或其他划痕，只要进行抛光就好了。施工时间短，价格实惠，效果明显。事实上，虽然抛光似乎是最直接和最有效的方法。但车漆本身厚度有限，一次又一次的抛光会使车漆层变薄变弱，最终失去保护底漆的能力。

在青岛隐形车衣出现之前，我们通常采用打蜡、上釉、镀膜、等方法来保护漆面，延长汽车漆的使用寿命。打蜡是成本最低的方法之一。它的原理是用微小的蜡成分填充划痕的凹坑，以恢复表面的光滑度。同时，在油漆表面形成一层薄薄的蜡膜，使油漆不与空气直接接触，从而减缓了油漆表面的氧化速度，减少了太阳紫外线对油漆表面的损伤。打蜡确实能在短时间内使油漆变亮，但由于打蜡本身的柔软性，其耐久性非常有限。一般来说，洗车两三次，蜡层就会完全消失。

密封釉和涂层比打蜡具有更高耐久性也更容易操作，这两种方法都是喷涂了“隐形保护涂层”在油漆表面。但所用材料略有不同，封釉材料成本较低。尽管耐久性明显优于打蜡，但随着时间的推移，釉封和涂层会逐渐脱落，这取决于使用环境，通常可以持续3-6个月。无论上述方法如何，实际上都会有副作用。以晶体电镀为例。晶化层消失后，汽车漆的老化将加速。如果再镀一次晶体，汽车漆需要在水晶电镀前抛光。一般来说，汽车可以承受7次左右的抛光时间。如果抛光次数太多，且清漆层太薄，则会损坏漆层。

只有青岛隐形车衣，是在车漆表面贴一层高亮度无色保护膜，而非覆盖一层化学制剂，从而避免了油漆本身的损坏。由于该材料本身具有很高的硬度和韧性，因此在日常使用中比结晶电镀更能达到完美的保护效果。可避免被沙粒或尖锐物体划伤，或被酸雨腐蚀，具有抗紫外线和抗氧化能力。在长时间的使用后，青岛隐形车衣也出现了较为明显的划痕、变色等现象，甚至在剐蹭事故中受损。这时只要将隐形车衣撕去，车子便又焕然一新了。